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Questions à la une sur le rafting

QUESTIONS FRÉQUENTES

La différence entre l’Hypalon et le PVC, deux matériaux couramment utilisés pour la fabrication de rafts, réside dans leurs propriétés physiques et chimiques, ainsi que dans leurs performances et leur utilisation :

  1. Composition et Durabilité :Hypalon :L‘ hypalon est un matériau caoutchouteux, robuste, résistant aux UV, aux frottements, à l’abrasion. Il est réputé pour sa durabilité exceptionnelle et sa résistance aux conditions environnementales difficiles, comme l’exposition prolongée au soleil et aux produits chimiques.PVC : Le PVC est un matériau plastique moins coûteux que l’Hypalon. Il est généralement considéré comme moins durable sous une exposition directe et prolongée aux UV. Le PVC est souvent choisi pour des budgets plus limités, mais pas que.
  2. Réparabilité et Entretien :Hypalon : Les réparations sur l’Hypalon nécessitent une colle spécifique et un peu plus de technique. Cependant, les réparations sont généralement très solides et durables.PVC : Les réparations sur le PVC peuvent être plus faciles à réaliser car elles ne nécessitent pas de ponçage. Elles sont également très résistantes.
  3. Poids et Flexibilité :Hypalon : Il tend à être plus lourd mais il est plus flexible que le PVC. Plus souple, un raft hypalon est plus facile à plier, à stocker qu’un PVC. Sa souplesse absorbera également mieux les chocs et donc résistera mieux à l’abrasion.PVC : Plus léger que l’Hypalon, le PVC est en revanche plus rigide. C’est une navigation différente, certains préfèrent l’hypalon, alors que d’autres préfèrent le PVC.
  4. Coût et Espérance de vie :Hypalon : Un raft Hypalon bien entretenu et dans des conditions de navigation normales à une espérance de vie pouvant aller jusqu’à 10 ans, voire 15 ans. L’ hypalon est néanmoins plus cher que le PVC, en raison de sa durabilité supérieure, de sa résistance aux éléments et de son coût de fabrication qui est nettement plus honoreux.PVC : Un raft PVC bien entretenu et dans des conditions de navigation normales à quant a lui une espérance de vie entre 4 à 5 ans.
    Plus abordable, le raft PVC est devenu très populaire ses dernières années.

En résumé, l’Hypalon et le PVC sont deux matériaux utilisés dans la fabrication de rafts, chacun ayant des avantages distincts. L’Hypalon est particulièrement réputé pour sa durabilité exceptionnelle. Il résiste bien aux UV, aux frottements, et à l’abrasion, ce qui le rend idéal pour résister aux conditions environnementales difficiles comme l’exposition prolongée au soleil. Les rafts en Hypalon, bien que nécessitant des réparations plus techniques, peuvent avoir une durée de vie allant jusqu’à 10 ou 15 ans, mais sont plus coûteux.

Le PVC, en revanche, bien que généralement moins durable sous une exposition UV directe et prolongée, présente l’avantage d’être plus léger. Cela rend les rafts en PVC plus faciles à transporter et à manœuvrer. Leur réparation est également plus simple, ne nécessitant pas de ponçage. Les rafts en PVC ont une durée de vie d’environ 5 ans et sont souvent privilégiés pour leur prix plus abordable, ce qui les rend populaires et permet de renouveler plus fréquemment son matériel.

Il existe six catégories de cours d’eau qui ont pour but de les classer par niveaux de difficultés :

 Rivière Classe 1 : Très facile – Cette catégorie comprend les parties de rivière calme avec un courant lisse et régulier, ne créant que de légères ondulations. Les obstacles sont faciles à éviter, et il est aisé de regagner la berge à la nage. Les parcours de Classe 1 sont idéaux pour les débutants, offrant une introduction en douceur à la navigation en rivière.

– Rivière Classe 2 : Débutant – Cette catégorie convient aux débutants, avec des rapides simples et faciles à franchir. Le courant devient plus irrégulier, mais les vagues et les mouvements d’eau restent de taille modérée. C’est le niveau idéal pour l’initiation au kayak de rivière ou pour des sorties en rafting en famille avec des enfants.

– Rivière Classe 3 : Intermédiaire – Les parties de rivière de cette catégorie présentent des rapides irréguliers avec des vagues et des obstacles de taille modérée. Franchir ces rapides demande une bonne maîtrise du bateau et un équilibre solide. En cas de chute à l’eau, le retour à la berge est relativement faisable, bien que plus long qu’en Classe 1 ou 2. Le rafting en Classe 3 est une expérience sensationnelle en famille ou en groupe, offrant des sensations fortes tout en restant accessible à tous.

– Rivière Classe 4 : Sportif et avancé – Cette catégorie englobe les parties de rivière difficiles, avec des rapides non visibles à l’avance, nécessitant parfois une reconnaissance préalable. Les mouvements d’eau sont puissants, et la pente est importante. En cas de chute à l’eau, la récupération est plus difficile et peut nécessiter de l’aide extérieure. Le rafting et le kayak en Classe 4 offrent une expérience sensationnelle et sportive.

– Rivière Classe 5 : Expert – Les rapides de cette catégorie sont très complexes, exigeant une grande maîtrise de la trajectoire en kayak. La longueur du rapide, la puissance des mouvements d’eau et la forte pente rendent ces rapides extrêmement exigeants sur le plan technique et physique. En rafting, ils sont adaptés à des équipes sportives possédant une excellente technique de pagaie et une connaissance approfondie des règles de sécurité en rivière.

– Rivière Classe 6 : Limite de navigabilité – Cette catégorie représente la limite extrême de la navigation en rivière. Les rapides de Classe 6 sont très difficiles à franchir et peuvent être dangereux. La reconnaissance préalable est essentielle, et il est impératif de mettre en place une sécurité collective pour récupérer un nageur en cas de chute. Les rapides de Classe 6 comprennent des cascades importantes dans des gorges ou des rapides extrêmement pentus.

– Rivière Classe X. Infranchissable – Il s’agit d’un passage ou d’une portion de rivière considéré comme infranchissable jusqu’à preuve du contraire. Si une personne parvient à le franchir dans des conditions normales de navigation, il peut être classé en Classe 6.

L’espérance de vie d’un raft est influencée par divers éléments, notamment les conditions environnementales telles que la température et le type de cours d’eau, ainsi que par des facteurs humains, en particulier l’entretien. Un entretien soigneux peut significativement prolonger la durée de vie d’un raft.

Typiquement, un raft fabriqué en hypalon et bien entretenu peut atteindre une longévité de 10 à 15 ans, tandis qu’un raft en PVC, même bien entretenu, aura tendance à ne pas durer plus de 6 à 10 ans.

Pour les rivières les plus basses, il est recommandé de choisir des rafts avec des fonds à ailettes. Un fond à ailette est plus souple qu’un fond rigide de type Dropstitch, ce qui le rend mieux adapté dans les eaux peu profondes, où il y a un risque accru de heurter des rochers ou d’autres obstacles que les rafts avec fond rigide, en Dropstitch.

Cette souplesse permet au raft de mieux absorber les impacts et de s’adapter aux variations de la surface de l’eau.

Un raft avec un fond à ailette sera un choix judicieux pour garantir une expérience de navigation sûre et agréable dans ces conditions spécifiques.

Ensuite, il faut faire le choix du tissu (PVC ou Hypalon), du nombre de places nécessaires, de la charge maximale nécessaire, mais aussi du type de rivière ( large, étroite). Vous l’avez compris il y a des rafts pour chaque rivière.

Un raft doté d’un fond Dropstitch se distingue par sa plus grande rigidité comparée à celle d’un raft équipé d’un fond à ailettes. Cette rigidité accrue le rend particulièrement adapté aux rivières à fort volume d’eau et non aux rivières peu profondes.

Son avantage ?  Étant plus rigide, un raft à fond Dropstitch offre une  meilleure maniabilité et directionnalité qu’un raft à ailettes. Il est donc un choix idéal pour des descentes sportives et dynamiques.

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TOUTES LES QUESTIONS RAFT

Si votre raft est équipé d’un système de trous autovideurs, il est effectivement normal que de l’eau puisse entrer par le fond du raft. Ce système est conçu pour permettre à l’eau qui entre dans le raft de s’écouler automatiquement, aidant ainsi à garder l’intérieur du raft relativement sec.

Toutefois, dans des conditions d’eaux plus calmes, il est possible que l’eau s’infiltre à travers ces trous autovideurs.

Il est essentiel de respecter la pression recommandée pour garantir la stabilité, les performances et la longévité de votre raft. Une pression insuffisante peut entraîner une flottabilité médiocre et une instabilité, tandis qu’une pression excessive peut provoquer des dommages structuraux au raft, et parfois même blesser l’utilisateur.

Consultez le manuel d’utilisation ou les indications près de la valve de gonflage pour déterminer la pression spécifique adaptée à votre raft.

Afin de naviguer en toute sécurité, il est recommandé de vérifier régulièrement la pression de votre raft. Voici les étapes qui vous permettront de contrôler la pression de votre bateau de rafting :

  1. Gonflez votre raft à la pression recommandée (indiquée sur la plaque métallique ou dans la notice de votre raft).
  2. Laissez le raft dans une pièce à température ambiante pendant 24 heures.
  3. Mesurez à nouveau la pression à l’aide de votre pompe ou gonfleur. Notez qu’une perte de pression normale peut atteindre jusqu’à 20 % en fonction de la température ambiante et de la pression atmosphérique. Si la baisse de pression est supérieure à 20 %, inspectez le bateau pour détecter une éventuelle fuite.

Le choix d’une pompe pour un raft dépend de plusieurs facteurs, y compris la taille de votre raft, l’usage prévu (professionnel ou de loisir), et vos préférences personnelles. Voici quelques options et caractéristiques à considérer :

Pompes à Main:

  • Avantages : Portables, abordables, et ne nécessitent pas d’électricité. Bon choix pour les petits rafts et les situations où l’accès à l’électricité est limité.
  • Types : Pompes à piston.
  • À considérer : La taille de la pompe (plus elle est grande, plus l’air déplacé est important) et la force requise pour pomper.MASSIVE Pump

Pompes Électriques:

  • Avantages : Rapides et nécessitent peu d’effort physique. Idéales pour gonfler de grands rafts ou pour une utilisation fréquente.
  • Types : Branchées sur une prise de courant.
  • À considérer : La puissance nécessaire pour gonfler votre raft et la source d’alimentation disponible.Gonfleur OV 10/40

Combinaison de Pompes:Utiliser une pompe électrique pour un gonflage rapide initial, suivie d’une pompe à main ou à pied pour ajuster la pression.

Autres Facteurs à Considérer:

  • Manomètre: Certains modèles de pompes sont équipés d’un manomètre pour mesurer la pression de l’air dans le raft, ce qui est crucial pour éviter de le surgonfler.
  • Embouts de Valve: Assurez-vous que la pompe est compatible avec les valves de votre raft.
  • Durabilité et Fiabilité: Important surtout pour une utilisation fréquente ou professionnelle.

Pour bien choisir votre raft, voici quelques conseils clés :

  1. Zone de navigation : Le choix du raft dépend fortement du type de rivière sur laquelle vous prévoyez de naviguer.
    Rivières étroites : Optez pour un raft moins large afin de franchir les passages les plus délicats.
    Rivières à gros volume d’eau : A vous de faire le choix entre raft à Ailettes et raft avec fond Dropstitch !
    Eaux peu profondes : Privilégiez un raft avec un fond à ailettes pour éviter d’accrocher le fond.
  2. Capacité du raft : Déterminez le nombre de personnes qui utiliseront le raft. Les options varient généralement de 4 à 12 personnes.
  3. Matériau de construction :
    PVC : Plus abordable, il est résistant et facile à réparer. Plus léger, cependant, il peut être moins durable sous un soleil intense ou dans des conditions extrêmes.
    Hypalon : Plus cher, mais réputé pour sa durabilité et sa résistance aux UV et aux produits chimiques.

Enfin, n’oubliez pas de prendre en compte vos propres exigences et préférences.

La CE PLATE, plaque métallique, ou imprimée située dans votre raft sert à :

  • Renseigner sur la norme à laquelle le bateau est conforme.
  • Identifier votre embarcation auprès de notre entreprise grâce au numéro de série inscrit dessus.
  • Indiquer le nom du modèle du bateau.
  • Préciser la charge maximale conseillée pour une utilisation sécuritaire.
  • Mentionner la pression recommandée pour les tubes et le fond du raft, exprimée en PSI.

Oui.
En effet, il n’y a aucune contre-indication. Les tissus utilisés pour nos rafts sont en PVC ou en Hypalon.
Comme pour une utilisation en eaux douces, pensez à rincer votre raft à l’eau claire après utilisation.

Pour éviter la surpression dans votre raft, voici quelques conseils pratiques :

  1. Utilisez un Manomètre : Toujours gonfler votre raft en utilisant un manomètre. Cela vous permet de mesurer précisément la pression et de ne pas dépasser les recommandations.
  2. Tenez Compte des Variations de Température : La pression à l’intérieur du raft peut augmenter considérablement sous l’effet de la chaleur. Par exemple, si vous gonflez votre raft tôt le matin, la pression peut augmenter lorsque la température monte en journée. Il est conseillé de vérifier et d’ajuster la pression tout au long de la journée en fonction des changements de température.
  3. Vérifiez la Pression Régulièrement : Faites des vérifications régulières de la pression, surtout lors de journées chaudes ou lorsque le raft est exposé directement au soleil.
  4. Évitez l’Exposition Prolongée au Soleil : Lorsque votre raft n’est pas utilisé, essayez de le stocker à l’ombre ou de le couvrir pour réduire l’effet de la chaleur sur la pression interne.

En suivant ces conseils, vous réduirez le risque de surpression, prolongerez la durée de vie de votre raft et assurerez une navigation sécuritaire.

Il est important de noter que tous les rafts d’Aquadesign sont équipés d’une valve de surpression, également connue sous le nom de valve de sécurité. Cette valve est conçue pour réduire automatiquement la pression lorsqu’elle excède un certain seuil prédéfini.

tout savoir sur l'entretien

ENTRETIEN ET RÉPARATION

Un raft bien entretenu vous offrira des années d’aventures en toute sécurité. Pour préserver ses performances et sa résistance, adoptez ces bonnes pratiques.

  • Rinçage après chaque sortie

Après chaque utilisation, rincez soigneusement votre raft à l’eau claire.

Éliminez sable, boue et débris pour éviter l’usure prématurée du PVC.

Utilisez une éponge douce afin de ne pas rayer le revêtement.

  • Séchage complet avant rangement

Ne rangez jamais votre raft humide.

Laissez-le sécher entièrement à l’ombre, car une exposition prolongée au soleil accélère le vieillissement du tissu.

Vérifiez que toutes les chambres et le fond soient bien secs pour éviter moisissures et mauvaises odeurs.

  • Stockage adapté

Rangez votre raft dans un endroit sec, ventilé, à l’abri des variations extrêmes de température.

Évitez toute proximité avec des sources de chaleur (radiateur, moteur).

Protégez-le des rongeurs et insectes.

  • Pression et gonflage

Respectez la pression recommandée de 2,5 PSI.

Un surgonflage fragilise coutures et valves.

En période chaude, réduisez légèrement la pression pour compenser la dilatation de l’air.

  • Entretien préventif

Inspectez régulièrement les valves, coutures et zones de collage.

Réparez immédiatement toute micro-perforation à l’aide d’un kit adapté.

Un raft en Hypalon, bien entretenu, vous offrira de longues années d’aventures intensives en toute sécurité. Pour préserver ses performances et sa longévité, adoptez ces bonnes pratiques :

  • Rinçage après chaque sortie

Après chaque utilisation, rincez soigneusement votre raft à l’eau claire.

Éliminez sable, boue et débris pour éviter l’usure prématurée du tissu.

Utilisez une éponge douce afin de ne pas abîmer la surface de l’Hypalon.

  • Séchage complet avant rangement

Ne rangez jamais votre raft humide.

Laissez-le sécher entièrement à l’ombre : l’Hypalon résiste bien aux UV, mais un séchage prolongé en plein soleil reste déconseillé.

Vérifiez que toutes les chambres et le fond soient secs pour prévenir moisissures et mauvaises odeurs.

  • Application de talc

Avant un stockage prolongé, appliquez du talc sur le tissu.

Cela évite que les surfaces en Hypalon ne collent entre elles et contribue à prolonger la durée de vie de votre raft.

  • Stockage adapté

Rangez votre raft dans un endroit sec, ventilé, à l’abri des variations extrêmes de température.

Évitez toute proximité avec des sources de chaleur (radiateur, moteur).

Protégez-le des rongeurs et insectes.

  • Pression et gonflage

Respectez la pression recommandée de 2,5 PSI.

Un surgonflage fragilise coutures et valves.

En période chaude, réduisez légèrement la pression pour compenser la dilatation de l’air.

  • Entretien préventif

Inspectez régulièrement les valves, coutures et zones de collage.

Réparez immédiatement toute micro-perforation à l’aide d’un kit Hypalon adapté.

Pour stocker correctement un raft gonflable, il est essentiel de choisir un environnement qui répond à certaines exigences :

  1. Lieu Sec et Tempéré : Il est crucial de garder le raft dans un endroit sec, à l’écart de l’humidité. La présence d’eau et d’air humide peut détériorer le matériel et encourager la croissance de moisissures.
  2. Protection contre les Variations de Température : Optez pour un lieu où la température est modérée et stable. Les variations extrêmes de température peuvent affecter négativement le matériau du raft.
  3. Stockage à l’Intérieur : Préférez un rangement en intérieur, tel qu’un garage, un sous-sol, ou un grand placard. Ces espaces offrent généralement une meilleure maîtrise de l’humidité et des conditions de température.
  4. Stockage Semi-Gonflé : Si possible, stockez le raft semi-gonflé pour maintenir sa forme et éviter les plis ou déformations qui peuvent survenir lorsqu’il est complètement dégonflé.

En respectant ces recommandations, vous réduirez le risque de dommages dus à l’humidité, aux températures extrêmes ou à d’autres accidents, contribuant ainsi à prolonger la durée de vie de votre raft gonflable.

Bien sûr, voici les instructions adaptées pour la réparation d’une valve sur un raft :

1- Dégonflage du Raft : Commencez par dégonfler complètement votre raft. Cette étape est cruciale pour éviter d’endommager la valve ou le raft pendant la réparation.

2- Inspection de la Valve : Inspectez soigneusement la valve. Recherchez des débris, du sable ou des saletés qui pourraient s’être accumulés autour ou à l’intérieur de la valve. Nettoyez avec soin si vous trouvez des impuretés.

3- Resserrage de la Valve : Utilisez la clé de valve spécifique à votre raft (normalement incluse dans le kit de réparation) pour resserrer la valve en tournant dans le sens des aiguilles d’une montre. Faites attention à ne pas trop serrer pour ne pas endommager la valve ou son joint.

4- Vérification des Fuites : Après avoir resserré la valve, regonflez le raft et vérifiez s’il y a des fuites d’air. Appliquez une solution d’eau savonneuse autour de la valve et cherchez des bulles indiquant une fuite.

5- En cas de Fuite Persistante : Si la fuite continue, il se peut que la valve ou son joint soient endommagés. Consultez le manuel d’utilisation de votre raft ou contactez le fabricant pour obtenir de l’aide.

Conseil d’Entretien : Un entretien régulier est essentiel pour prolonger la durée de vie de votre raft et maintenir ses performances. Les problèmes de valve peuvent survenir, mais en suivant ces étapes, vous devriez être capable de les résoudre efficacement et de continuer à profiter de votre aventure en raft gonflable.

Vous pouvez trouver une sélection de nos pièces détachées et accessoires directement sur notre site web.

Si vous ne trouvez pas ce que vous cherchez, n’hésitez pas à démarrer un Chat  avec nous pour obtenir une assistance personnalisée.

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Si, c’est un raft en Hypalon, vous devrez choisir une colle Hypalon. Nous utilisons la colle Hypalon en pot, la BOSTIK 2402 + Durcisseur. Également disponible en tube de 125 mL, Bostik 1400

Pour les rafts en PVC, on utilise donc une colle PVC, la BOSTIK PU 520 + Durcisseur. Tout comme la colle Hypalon, elle est disponible en tube de 125 mL, la BOSTIK 1220

Voici les étapes à suivre pour localiser une fuite sur un raft :

  1. Gonflage du Raft : Gonflez complètement le raft pour augmenter la pression à l’intérieur.
  2. Écoute Attentive : Écoutez attentivement pour déterminer d’où l’air s’échappe, en vous concentrant sur les sons de sifflement ou de fuite d’air.
  3. Repérage de la Zone Suspecte : Identifiez la zone d’où semble provenir le son.
  4. Application d’Eau Savonneuse : Appliquez de l’eau savonneuse sur la zone suspecte.
  5. Recherche de Bulles : Observez attentivement la zone pour repérer la formation de bulles, indiquant l’emplacement précis de la fuite.

Vous trouverez les étapes à suivre afin de réparer votre raft PVC.

Matériel nécessaire :

  • Colle PVC (BOSTIK PU 520 ou BOSTIK 1220)
  • Un pinceau de 4 à 5 cm
  • Un pinceau de 1,5 à 2 cm
  • Un morceau de tissu PVC de taille adéquate.

À savoir sur la BOSTIK PU 520 :

  • Proportion du mélange en volume : Résine : 750 ml, Durcisseur : 30 ml 
  • Vie en pot du mélange à +20°C ≈ 6 heures
  • Temps de séchage à +20°C ≈ 15 minutes
  • Temps ouvert maximum à +20°C ≈ 30 minutes
  • Température d’utilisation : +10°C minimum

Attention, la durée de vie en pot du mélange (Colle + Durcisseur) est de 6 heures à plus de 20°C. N’hésitez pas à faire un petit calcul pour n’utiliser que la moitié ou le quart de la colle.

Préparation des supports :
Les surfaces à coller doivent être propres, sèches, dépoussiérées et dégraissées. Ne pas coller sur des matériaux froids (minimum +15°C).

Comment faire ? :
1- Verser le durcisseur dans la boite contenant la résine et mélanger jusqu’à obtention d’une couleur homogène. Pour la colle en tube Bostik 1220, vous n’avez rien à faire, le mélange est déjà effectué.

2- Après avoir nettoyé vos surfaces, déposer à l’aide d’un pinceau une couche régulière de colle sur chaque face à assembler.

3- Laisser sécher 30 minutes.

4- À nouveau, appliquer une couche régulière de colle sur chaque face à assembler.

5- À nouveau, laisser sécher 30 minutes.

6- Mettre en contact les surfaces encollées en exerçant une forte pression pendant quelques secondes (15 à 20 secondes). La prise est immédiate et ne permet pas de réajustement. La résistance optimale est obtenue après 24 heures environ.

Nettoyage :
La colle fraîche et les outils se nettoient à l’aide du solvant BOSTIK AK SOLVANT.

Vous trouverez les étapes à suivre afin de réparer votre raft Hypalon.

Matériel nécessaire :

  • Colle Hypalon (BOSTIK 2402 ou BOSTIK 1400)
  • Un pinceau de 4 à 5 cm
  • Un pinceau de 1,5 à 2 cm
  • Un morceau de tissu Hypalon de taille adéquate.

À savoir sur la BOSTIK 2402 :

  • Proportion du mélange en volume : Résine : 1 l, Durcisseur : 40 ml
  • Vie en pot du mélange à +20°C ≈ 2 heures
  • Temps de séchage à +20°C ≈ 10 minutes
  • Temps ouvert maximum à +20°C ≈ 45 minutes
  • Température d’utilisation : +10°C minimum

Attention, la durée de vie en pot du mélange (Colle + Durcisseur) est de 2 heures à plus de 20°C. N’hésitez pas à faire un petit calcul pour n’utiliser que la moitié ou le quart de la colle.

Préparation des supports :
Les surfaces à coller doivent être propres, sèches, dépoussiérées et dégraissées. L’hypalon devra être poncé soigneusement avec un abrasif grain de 80 à 120. Ne pas coller sur des matériaux froids (minimum +15°C).

Comment faire ? :
1- Verser le durcisseur dans la boîte contenant la résine et mélanger jusqu’à obtention d’une couleur homogène. Pour la colle en tube Bostik 1400, vous n’avez rien à faire, le mélange est déjà effectué.

2- Après avoir poncé vos surfaces, déposer à l’aide d’un pinceau une couche régulière de colle sur chaque face à assembler.

3- Laisser sécher 30 minutes.

4- À nouveau, appliquer une couche régulière de colle sur chaque face à assembler.

5- À nouveau, laisser sécher 30 minutes.

6- Mettre en contact les surfaces encollées en exerçant une forte pression pendant quelques secondes (15 à 20 secondes). La prise est immédiate et ne permet pas de réajustement. La résistance optimale est obtenue après environ 24 heures.

Nettoyage :
La colle fraîche et les outils se nettoient à l’aide du solvant BOSTIK AGOSOLVANT.